2006年2月アーカイブ

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メールマガジン078号　　　2006/02/17日発行（月・水・金発行）

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□□ 伝統の客船ホーランドのスタテンダム　格安クルーズバトル □□

HIS系統のクルーズプラネットでは１３０年の伝統を誇るホーランドアメリカ社

と直接契約を結び、その手始めとして、香港、大阪間の「スタテンダムで行く

大阪・長崎・オリエンタルクルーズ１５日間」を

２６８，０００?４２８，０００円という格安で発売しました。

寄港地は上海、北京、大連、釜山、長崎です。

通常日本のクルーズ業界では、旅行社はクルーズ会社の総代理店から商品を仕

入れる慣行となっています。ホーランドアメリカの日本総代理店はこのように

中抜きにされてどうするのか興味深く見守っていたところ、俄然反攻にでまし

た。

つい一週間ほど前に、全国のかなりの旅行社に対して、この同じコースのクル

ーズ部分だけをなんと９９，８００?２８５，０００円の超格安で売り出した

のです。

http://inox-m2.com/apple/cruise/hal/hal.htm

うまく航空券を組み合わせればクルーズプラネットの価格より数万円以上、場

合によっては１０万円近くも安くこのクルーズを利用することが出来ます。し

かも今回は大手はもとより、ちいさな旅行社にまで手をのばす周到ぶりです。

添乗員がいなくても自分自身で行動できるクルーズの達人にとってはこの上な

い朗報です。

マイレージで特典航空券を手に入れることの出来る人にとってはまさに願って

もない好条件だと思います。しかし日本のクルーズ人口はきわめて小さく、現

役を退いた年配の人が多いので、自分自身ですべてを取り仕切るこのような超

格安クルーズがどれほど売れるか見物です。

これから団塊の世代の引退を迎え、インターネットと英語の使い手が続々と登

場すれば、クルーズ販売業界の商慣行も大きく変化する、その前触れではない

かと期待しています。

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□□□ 「権限のない社員が会社を変える」」

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□□□ 「目指せ経営トップ」

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□□□ 「経済危機」と「構造改革」のツボ

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【ホームページ】　http://inox-tabi.com/cruise/cruisetop.htm

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メールマガジン077号　　　2006/02/15日発行（月・水・金発行）

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□□ クルーズ代金の他にどれくらいお金がいるのでしょうか？ □□

「航空券に添乗員、それにクルーズのすべてを含んで９日間で２０万円を切る

格安クルーズ」との宣伝文句に大きな魅力を感じつつも、一体全部でどれくら

いの費用がかかるのか、ふと不安がよぎります。そこで海外クルーズの場合に

ついて説明しましょう。

パンフレットに書いてあるお値段の他に、海外パック旅行でおなじみの成田や

関空の空港利用料に海外の空港利用料と航空機の燃料サーチャージが必要なこ

とは皆さんよくご承知です。クルーズの場合、これに港湾使用料が加わります。

メキシカンリビエラの場合２万円弱、アラスカの場合２万円強かかります。こ

の他にクルーズの燃料サーチャージを徴収される場合もありますので、旅行社

のパンフレットを注意深くチェックしましょう。

それからチップが必要です。ホテルの枕銭のようなかたちでなく、1泊一人あた

り１０ドル程度をサービス料金のような形で徴収されることになります。理屈

の上ではこれだけ支払えばパック旅行の場合、日本の空港出発から帰着まで、

一銭も使わないですみます。

しかし、しかしです。お酒も飲みたいし、ツアーも行きたい。スパも・・・と

なるとどのくらいの費用になるのだろう？

１．ツアー

半日市内観光でだいたい５０ドル前後です。食事がついて１日観光になると１

００ドルから中には２００ドルを超すものまでバラエティ豊かです。寄港地で

は半日観光ですますのか、たっぷり観光にお金を使うのかを決めておく必要が

あるでしょう。それによって予算も大きく異なります。飛行機による観光など

豪華にツアーを楽しむと、クルーズ代金に匹敵する金額になることもあります。

２．お酒

ビールが４ドル前後で、その他アルコールは４?８ドルの間です。毎日のこと

ですから合計で１００ドルを超えるのは容易です。それならウイスキーの一本

も持ち込めば良い！！オッとそれには注意が必要です。多くのクルーズライン

では厳しく制限しています。詳しくはこちらをごらん下さい。

http://inox-tabi.net/fj/modules/xfsection/article.php?page=1&articleid=63

またソフトドリンクは1.5?2ドルです。お子様用にクルーズの期間中15?20ド

ルの特別パッケージが準備されていることもあります。もちろんコーヒー、紅

茶や缶に入っていないジュース類は無料です。

３．スパ

マッサージは90?100ドル程度です。船内新聞などで広告を出していることが多

いので、チェックしましょう。

４．洗濯

シャツで2.5?3.5ドル程度です。自動洗濯機（コインランドリイ）を使用する

場合は2?3ドル程度ですむでしょう。

５．写真

クルーズ名物は写真です。いたるところで撮影してくれ、展示されます。気に

入ったものを購入すれば小さなサイズで１０ドル弱、大きなサイズで２０ドル

程度かかります。

まあざっとこんなものでしょう。一番費用がかさみそうなのはツアーですね。

事前に良く計画をたてておきましょう。

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□□ ブロードウエイには行かなくても良い！　ショウーならクルーズ □□

「陸上のツアーで色々なエンターテイメントを楽しむには追加費用が発生する

が、クルーズなら費用の中に含まれている」CLIA（国際クルーズ協会）のCEO　

Terry L. Daleはこう言っています。また「クルーズの乗客は船上でブロードウ

エイ仕込みのショウを楽しむことができる」とも言っています。

クルーズの楽しみの中で、食事と双璧をなすのが歌と踊りのラスベガス仕込み

のプロダクション・ショウです。クルーズ各社はショウにとても力を入れてい

ます。

中でも素晴らしいのはクリスタル・クルーズです。ダンサーやシンガーに著名

な実力者をそろえ、観客を魅了します。まだ出し物も「ミリオンダラー・ミュ

ージカル」や「カーテンコール」といった定番を持っており、誰もが知ってい

るブロードウエイ・ミュージカルの抜粋から、ロジャーズ＆ハマーシュタイン

の名曲の数々など、知らぬ間に引き込まれてしまう素晴らしさです。

http://inox-tabi.com/cruise/serenity/index.htm

またセレブリティもショウにはとても力を入れています。セレブリティの旗艦

であるミレニアムクラスのサミットやコンステレーションでは、有名なシルク

ド・ソレイユのショウを見ることができます。（必ず見ることができるわけで

はありませんが）それだけにシルクド・ソレイユ不在でも満足できるショウを

見せてくれます。

http://www.inox-tabi.com/cruise/sumit/index.htm

大型船になればなるほど、照明や音響に多額の投資をし、また衣装にも存分に

金をかけます。そして世界中でオーディションを実施して少数の選ばれた人々

が訓練をつんで素晴らしいショウを披露します。

http://www.inox-tabi.com/cruise/princess/hp/show3h.htm

「クルーズに参加すれば、もはやブロードウエイやロンドンのウエスト・エン

ドへは行く必要がない」とまで言う関係者の言葉には多少の誇張があるにして

も、なるほどと思われるくらい充実していることは確かです。

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□□ 海外クルーズ　業界の仕組みに改革 □□

皆さんは海外クルーズを予約するとき、どのようにしますか？ほとんどの人は

旅行社で予約をしていると思います。この業界では海外クルーズの日本総代理

店があり、そこから旅行社がクルーズを仕入れ、航空機やホテルなどと組み合

わせてツアーを作り上げて販売しています。

このようなクルーズの総代理店のことをGSAと呼んでいます。インターネットの

発達した現在にもかかわらず、安価なクルーズ価格を見つけて直接発注しよう

としてもできないことが多いようです。海外に親戚や友人がいる場合は、その

親戚や友人に購入して貰えば現地価格で購入は可能ですが、日本に住む人は日

本の総代理店を経由して旅行社から購入しなければなりません。

このように日本のクルーズ業界では総代理店（GSA）が大きな力を持っています。

その状況にHIS系列のクルーズプラネットは風穴を開けようとしています。昨年

ホーランド社とGSAを通さない直接契約に成功し、成果をあげました。この実績

に裏付けられて、昨年１２月にはNCL、RCI、セレブリティと相次いで直接契約

を結びました。

クルーズプラネットでは「GSAと通すと空室確認に４日ほどかかり機動性にかけ

る。直接契約をすることによりお客さまに対する利便性が向上するようになっ

た」と新聞等でしきりに宣伝しています。

これに対してRCIとセレブリティのGSAであるミキ・ツーリストは反撃に出まし

た。RCI、セレブリティ、ミキ・ツーリストを結ぶ社内ネットに旅行社が直接接

続できるようにしたのです。このようにすることで、旅行社はクルーズ会社と

直接取引するのと同じ利便性を得ることができるようにしました。

このような利便性の向上は歓迎すべきことですが、英語が堪能で行動力のある

人がインターネットを縦横に駆使して、世界中から一番安価なクルーズを購入

できるような時代がきてほしいと思います。現時点でのクルーズ愛好者は年配

のかたが多く、インターネットも英語も苦手なひとが大部分ですが、これから

団塊の世代が参入してきますので業界としてもそれなりの対応が必要になると

思いますし、是非そうなってほしいものです。

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□□ 陽光燦々（さんさん）メキシカンリビエラ □□

日本は極寒に震えている時に、最高級船クリスタル・セレニティでメキシカン

リビエラに出かけて来ました。期待にたがわず、メキシカンリビエラは暖かく、

プールでは陽光を浴びながらひなたぼっこをしたり、泳いだりする人々にかこ

まれて、とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。

また最高級船のセレニティだけあって、サービスの質には満足のゆくものがあ

りました。一部期待過剰であったために私の想いと異なった点はありましたが、

いまだに余韻が残り、また乗船したいと思います。

乗船してしみじみと感じたことはクルーズ雑誌が「極端に良いところ」だけし

か記載していないことです。当然乗客はその「良いとこ取り」をつなぎ合わせ

た極上のイメージを抱きます。そのために実際に乗船してガッカリすることが

ありますが、それは期待過剰が悪いのであって、雑誌に出るような「極上の良

いとこどり」は存在しないのがあたりまえでしょう。

そのような感想を抱いたこともあり、私のレポートは６００枚の写真を中心に、

言葉は少なくしました。判断するのは読者の皆さんにお任せします。