続　２００５年　日本クルーズ事情（クルーズのイメージを変えよう）

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メールマガジン0125号　　　2006/07/04日発行（月・水・金発行）

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□□ 続　２００５年　日本クルーズ事情（クルーズのイメージを変えよう） □□

国交省「２００５年の我が国クルーズ動向」によると、２００５年度のクルー

ズ人口は１５万６千人で前年比２．４％減少。その内訳は、内航クルーズが７

万８千人、外航クルーズが７万８千人と丁度同じ数字ですが、外航クルーズに

は日本船社の１万７千人が含まれていますので、日本船社利用者は９万５千人、

外国船社利用は６万１千人と圧倒的に日本船社利用が多い現状です。

外航船利用について、さらに詳細を見てゆきましょう。

驚くべきことに外航クルーズでありながら３泊までが４６％を占めている事実

です。この大きな理由は陸上ツアーに組み込まれたヘルシンキ?ストックホル

ム間の一泊二日クルーズが２万人も含まれていることが影響を与えています。

その他にリバークルーズなど短期のクルーズを利用している人が多いのでしょ

う。

一般的な４泊?１３泊のクルーズは外航クルーズの４３％を占めています。

１３泊以上の優雅な船旅は外航クルーズの１１％です。

国内クルーズでは３泊以下が８３％であることとあわせて考えると、日本人は

まだまだ短期クルーズしか楽しむ余裕がないのでしょうか。４泊?１３泊のク

ルーズとなると、時間とお金に余裕がある年配層にかぎられているようですね。

一方クルーズ大国アメリカの実情を調べてみますと、１?５泊が３４％、６?

８泊が５３％、９?１７泊が１２％で、１８泊以上は１％未満です。クルーズ

大国アメリカでも一般庶民むけの８泊以下が圧倒的であることがわかります。

さて方面別に見ますと、世界の三大クルーズ・エリアと呼ばれる地中海、カリ

ブ海、アラスカでは、地中海６４００人、カリブ海７６００人、アラスカ・北

米・メキシコ５６００人にしかすぎません。やはり多いのはアジアの１６６０

０人です。クルーズらしいクルーズを楽しんでいる日本人は本当に少ないです

ね。

日本のクルーズ人口はさっぱり伸びないのに、旅行社は最近クルーズに力を入

れ始めています。質はともかくとしてHIS系統のクルーズプラネットが価格破壊

競争をしかけ競争が一段と厳しくなりつつあります。

今までは競争もなく、一部のお金持ち層を相手に「クルーズは儲かる商売」で

あったものが、否応なく過酷な競争にさらされることになりました。団塊の世

代の参入とこのような旅行社間の競争激化で「誰もが気軽にクルーズを楽しむ」

時代が、ついそこまで来ているような予感がします。

「クルーズはお金持ちの道楽」「クルーズと言えば一声１００万円」の時代は

終わりを告げているようです。そのかわり「クルーズと言えばタイタニックの

イメージ」に代表される優雅な船旅ではなくて、「庶民が気軽に楽しむクルー

ズ」という大きなイメージ・チェンジが必要だと思います。

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